minyak equipment box dengan lebih kerap dan pastikan ianya sentiasa cukup.Setiap kali kita menukar clutch plate, tukar juga oil seal walaupun ianya tidak bocor kerana jangkahayat oil seal dalam gearbox biasanya sama dengan jangkahayat clutch plate. akhir sekali, sekiranya anda menggunakan kereta auto buatan Eropah atau bukan Jepun, pastikan jangan usik apa-apa wayar yang bersambung dengan gear box apabila improve sistem bunyi, alarm atau apa-apa pengubahsuaian.
Walaupun Proton Iriz adalah design yang lama dihasilkan, ia masih lagi digunakan sebagai pilihan kereta hatchback bagi pembeli di Malaysia.
Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.
Memandu kereta auto sememangnya mudah bagi semua orang. Tetapi dari segi penjagaan gearbox jenis auto pula bukanlah perkara yang mudah kerana sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan penjagaan yang lebih teliti.
Kalau tak jaga coolant ni, memang berasap enjin kereta anda sekiranya enjin dah panas. Untuk periksa coolant, buka penutup radiator dan lihat sama ada masih terdapat bendalir coolant atau tidak.
Alternator yang berkualiti dapat membantu mengelakkan masalah seperti kegagalan mengecas bateri atau kerosakan komponen elektrik lain. Berikut adalah panduan penting untuk memilih alternator terbaik.
Langkah-langkah pencegahan ini adalah cara efektif untuk memastikan permukaan kereta anda bebas daripada calar dan tetap kelihatan seperti baru.
Salah satu tips asas penjagaan tayar adalah anda perlu memastikan tekanan udara pada tayar mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh kilang.
Jika tanya kereta auto pada kebanyakan wanita, antara kereta automatik (auto) dan manual yang mana satu jadi pilihan? Pasti kebanyakan akan memilih kereta auto. Ini kerana memandu kereta auto jauh lebih mudah jika hendak dibandingkan dengan kereta guide.
Semasa naik bukit, tukar kepada gear rendah (D2 atau L) untuk memberikan lebih kuasa kepada enjin dan membantu kereta mendaki dengan lebih mudah.
Peringatan untuk anda! Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi had yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lain pada enjin kelak.
Jikalau dimensions tayar ditukar rim kecil atau besar, anda haruslah mengikut spesifikasi yang ditetapkan oleh kilang tayar tersebut.
Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!
Penukaran gear dari tinggi ke rendah juga mesti mengikut kelajuan yang disarankan oleh pengeluar.Sekiranya terdapat lelehan atau kebocoran minyak atau minyak keluar dari gearbox anda, jangan panik, equipment box anda tidak rosak, kemungkinan cuma oil seal equipment box sudah 'mati'. Cuma periksa paras